La nascita del Museo Pino Pascali risale al 1998 a seguito di un importante lascito di opere e cimeli appartenuti all’artista da parte della famiglia. Nel 2010 il Museo si trasforma in Fondazione Pino Pascali, compartecipata dalla Regione Puglia e dal Comune di Polignano a Mare, con statuto e regolamento interno. L’attuale sede è un ex Mattatoio comunale restaurato, a strapiombo sul mare, la casa sul mare che Pascali tanto desiderava.
L’attività della Fondazione muove i suoi passi dalla figura di Pino Pascali, uno dei più importanti esponenti dell’Arte italiana e internazionale durante gli Anni Sessanta, scomparso a soli 33 anni a Roma, punto di riferimento fondamentale per lo sviluppo dell’attività espositiva del museo.
La Fondazione è strutturata in modo da lavorare per contenitori al fine di offrire una visione dell’arte quanto più eclettica e in linea con le principali ricerche linguistiche d’avanguardia del momento.
Oltre a un consistente numero di opere di Pino Pascali, la Fondazione espone le opere degli artisti pugliesi più significativi e le opere degli artisti vincitori del Premio Pino Pascali. La collezione permanente e le mostre temporanee restituiscono al pubblico un’offerta culturale in linea con gli standard museali più apprezzati al mondo, tanto da veder assegnato, nel 2013, il Primo Premio come Miglior Fondazione d’Arte Contemporanea d’Italia.

Il borgo antico di Bisceglie è un reticolo di strade medievali e dimore signorili tra le quali si impone la Cattedrale in stile romanico dedicata a San pietro, consacrata nel 1295. Nella cripta, si venerano le sacre reliquie dei tre santi protettori della città di Bisceglie, i martiri Mauro vescovo, Sergio e Pantaleone. In Cattedrale si può ammirare un imponente coro ligneo seicentesco con gli scranni di noce intarsiati, i bassorilievi delle congregazioni dell’ordine monastico benedettino. Oltre alla Cattedrale, tra le altre chiese storiche di Bisceglie ci sono: l’abbazia di Sant’Adoneo, la chiesa di santa Margherita, le collegiate San Matteo e san Nicolò unite, San Domenico e molte altre. Nel borgo cittadino si trovano anche la torre “maestra” alta 27 metri, il Castello su pianta rettangolare con quattro torri e la chiesa di san Giovanni “in castrum”. Secondo alcuni studiosi il nucleo più antico del castello risalirebbe all’XI secolo, sotto il dominio normanno, e per volontà del conte Pietro I, che avviò intorno al 1060 i lavori per la costruzione dell’imponente torre detta “maestra”, alta circa 24 m e posta all’estrema destra del complesso militare. Secondo altri studiosi, invece, l’impianto castellare prese corpo e forma nella prima metà del XIII secolo, durante il periodo svevo, in prossimità della già esistente torre normanna.sulle case torri del borgo antico di Bisceglie. Nel Borgo antico si possono inoltre osservare le case torri che presentavano la peculiarità di essere utili abitazioni ma anche “torri” di controllo del territorio. Le strutture hanno uno sviluppo longitudinale con altezze che variano e che raggiungono altezze fino ai 16 metri circa. Nel Bordo antico della città è presente anche il Museo Diocesano allestito nel palazzo vescovile. Nelle diciotto sale decorate da soffitti lignei dipinti il percorso museale si articola in tre sezioni dove si possono ammirare, tra gli altri, una serie di dipinti provenienti da varie chiese locali, una ricca panoramica di gioielli e i “tesori” della Cattedrale.

Situata nel porto di bari – darsena di Marisabella, la struttura dispone di 100 posti barca per imbarcazioni dai 5 ai 20 metri di lunghezza con pescaggio massimo di 4 metri, pontili fissi, non galleggianti. Due trappe d’ormeggio con cime ad alta tenacità Anelli d’ormeggio orientabili in acciaio inox. Acqua potabile ed energia elettrica su colonnine computerizzate, WC e docce gratuite h24
Clubhouse con area accoglienza, Guardiania notturna e videosorveglianza h24.
Darsena recintata con accesso mediante badge elettronico personale
Struttura totalmente accessibile a persone con disabilità
Servizio autogru e interventi di manutenzione sulle carene
La struttura offre ormeggi anche per barche in transito

All’interno del Cantiere Navale Ranieri è disponibile un Marina per l’ormeggio di imbarcazioni sino a 40 mt. di lunghezza e 3,50 mt. di pescaggio e per il rimessaggio a secco di imbarcazioni sino a 30 mt. di lunghezza. Disponibili ormeggi per i diportisti in transito che necessitano di assistenza o di una sosta tecnica. Oltre alle aree ed i reparti lavorazioni e per l’ormeggio e rimessaggio sono disponibili altre aree dedicate all’accoglienza clienti ed al ricovero di tender e motori fuori bordo.
Tutte le aree del cantiere, le banchine ed i pontili sono attrezzati con accessi controllati, guardiania, video sorveglianza, antincendio, acqua, energia elettrica, illuminazione, aria compressa, wi-fi; si affacciano nelle acque sicure del Porto di Bari e sono particolarmente idonee per offrire ospitalità ed assistenza a 360° ai diportisti stanziali ed in transito.
55 POSTI BARCA
ML. 240 DI PONTILI – ML. 200 di Banchine – Mq. 5000 di specchi d’acqua – 20000 mq. di aree scoperte – 4000 mq di capannoni

Otranto è una stupenda e caratteristica città di mare, con una lunga e ricca storia legata anche e soprattutto alla posizione costiera nella quale sorge. Nel tempo, infatti, il borgo ha rappresentato uno scalo importante per le tratti commerciali che si muovevano nel bacino Mediterraneo, un punto di riferimento per i naviganti, nonché uno dei punti principali per i popoli che intendevano attaccare il territorio salentino. Ci riferiamo soprattutto ai turchi e ai saraceni, le cui invasioni hanno caratterizzato a più riprese la storia di questi posti.
Il porto di Otranto ha quindi una certa rilevanza storica per i fatti che hanno contrassegnato il Salento nei secoli passati, mentre ai giorni nostri rappresenta spesso il punto d’arrivo per quelle persone che sono costrette a lasciare il proprio paese per cercare una vita migliore. Non sono infatti rari i casi di sbarchi clandestini dalle popolazioni vicine, cha attraversano l’Adriatico in veri e propri viaggi della speranza.
Per quanto riguarda l’aspetto del porto, questo si presenta come un piccolo golfo, caratterizzato dalla presenza del molo di San Nicola a tre bracci banchinati e da numerosi pontili che propendono verso la riva.
Essendo una cittadina che fonda, parallelamente al turismo, la propria economia sulla pesca, il porto è un continuo viavai di pescherecci, paranze, barche, che creano la tipica atmosfera dei posti di mare dove ogni giorno l’uomo sfida la natura per guadagnarsi da vivere.
Per quanto riguarda l’aspetto commerciale, unitamente alla pesca, il porto è ancora protagonista di rotte e scambi importanti, che riguardano soprattutto materiali per la produzione industriale.
Ma, come detto, certamente Otranto è un centro prevalentemente turistico, e di conseguenza il porto rappresenta anche un servizio per accogliere le imbarcazioni di visitatori o il punto di partenza per traghetti e scafi. Fino al 1999 infatti, era possibile imbarcarsi alla volta dell’Albania e della Grecia proprio da questo porto che conserva ancora oggi la propria funzione strategica e anche militare.
Per chi volesse chiedere il permesso di accedere alle acque portuali di Otranto è necessario rivolgersi al canale 16 vhf dell’Ufficio Circondariale Marittimo.
Di seguito alcuni servizi resi disponibili dalla struttura portuale: distributore di benzina e gasolio, 2 prese per manichetta, cabine telefoniche, internet point, servizio di riparazione motori, scalo di alaggio, ormeggiatori, gru fissa 45 t e gru mobile, travel lift 25 t, riparazioni elettriche ed elettroniche, riparazione scafi in legno e vtr, pilotaggio, ritiro rifiuti, servizi igienici, sommozzatori, rifornimento alimentare.
Da non sottovalutare infine l’aspetto puramente caratteristico e relativo all’atmosfera che il porto riesce a dare a tutta la cittadina: da molti punti sopraelevati di Otranto infatti si ha la possibilità di godere di una visuale stupenda, in cui il porto, con le sue luci, rappresenta l’ultimo tratto della mano dell’uomo verso la distesa infinita del mare.
Info
Lega Navale Italiana: Via del Porto – Tel. 0836801509 – 0836801141
Capitaneria di porto: via del porto – Tel. 0836801073
Consorzio per il porto di Otranto: via del porto – Tel. 0836.801005
Indirizzo: Via del Porto, 73028 Otranto LE
Orari:
Aperto 24 ore su 24 · Altri orari
Telefono: 329 657 3860

II porto di Bisceglie è incastonato ai piedi del borgo antico, delimitato da due “lame” in cui scorrevano due vecchi fiumi. E’ composto da un’insenatura naturale protetta a nord da una diga di sopraflutto a due bracci, ed a levante da un molo di sottoflutto.
Nella parte Sud del porto vi è il porto turistico gestito dalla “Bisceglie Approdi”.
Il porto turistico è composto da 386 posti barca, 30 ormeggi fino a 30 m. Il nuovo porto turistico di Bisceglie, invece, è stato realizzato all’interno del bacino portuale storico e lungo l’asse viario che collega i due moli.
Esso dispone di circa 380 posti barca, con ormeggi per le imbarcazioni fino a 30 m. I pontili galleggianti della zona a S.O. della darsena sono agganciati ad un nuovo molo realizzato a prolungamento della predetta “Cassa”, quasi a ripristino (o a completamento) del presumibile antico molo di epoca sveva. Il porto di Bisceglie presenta una costa alta e rocciosa ed un litorale caratterizzato per la varietà delle insenature.